2019第一屆中國（國際）航空增材製造結構優化設計大賽
一、大賽簡述
第一屆中國(國際)航空增材製造結構優化設計大賽是由中國航發商用航空發動機有限責任公司和上海市增材製造協會共同發起主辦，聯合行業科研機構、高校、知名企業共同舉辦，旨在以大賽為紐帶，匯聚創意設計靈感、強化產學研用深度融合、探索3D打印優化設計方法、推動3D打印技術在航空發動機領域的成熟應用。大賽秉承“開放、融合、特色、深度”的理念，面向全球徵集作品，讓中國的參賽選手走出去、國際選手走進來，實現同台競技、創意靈感碰撞、學術交流和文化交融。
二、大賽組織
| 主辦單位： | 中國航發商用航空發動機有限責任公司 |
| 上海市增材製造協會 | |
| 聯合主辦： | 同濟大學 |
| 新鄉航空工業（集團）有限公司 | |
| 中航邁特粉冶科技（北京）有限公司 | |
| 西安鉑力特增材技術股份有限公司 | |
| 安世亞太科技股份有限公司 | |
| 上海增材製造製造業創新中心 | |
| 上海市增材製造研究院 | |
| 承辦單位： | 上海渥訊智能科技發展有限公司 |
三、大賽組委會與評審委員會
1.大賽組委會
| 組委會主任： | |
| 吳鑫華 | 澳大利亞技術科學與工程院院士、蒙納士大學教授 |
| 張 渝 | 中國航發上海商用航空發動機製造有限責任公司總經理 |
| 組委會副主任： | |
| 曾紹連 | 上海市增材製造協會秘書長 |
| 雷力明 | 中國航發上海商用航空發動機製造有限責任公司副總工程師 |
2.大賽評審委員會
| 評審委員會主席： | |
| 吳鑫華 | 澳大利亞技術科學與工程院院士、蒙納士大學教授 |
| 張 渝 | 中國航發上海商用航空發動機製造有限責任公司總經理 |
| 評審委員會委員： | |
| 嚴 彪 | 同濟大學教授、上海增材製造製造業創新中心主任 |
| 廖文和 | 南京理工大學副校長 |
| 黃衛東 | 西北工業大學教授 |
| 顧冬冬 | 南京航空航天大學教授 |
| 黃愛軍 | 蒙納士增材製造中心副主任 |
| 薛 蕾 | 西安鉑力特增材技術股份有限公司董事長兼總經理 |
| 高正江 | 中航邁特粉冶科技（北京）有限公司總經理 |
| 包剛強 | 安世亞太科技股份有限公司高級諮詢專家 |
| 李 瑞 | 新鄉航空工業（集團）有限公司結構設計專家 |
| 雷力明 | 中國航發上海商用航空發動機製造有限責任公司副總工程師 |
| 王 軍 | 中國航發商用航空發動機有限責任公司副主任設計師 |
四、參賽對象&報名方式
1.報名對象：
國內外科研機構工作者、工業企業結構設計師、高校師生、創客、極客、其他3D打印從業者等。
2.參賽隊伍：
參賽團隊由1-3人組成。
3.報名方式：
將“參賽報名表”和“知識產權保護承諾書” Email to: services@samafb.org 。
“參賽報名表”和“知識產權保護承諾書”獲取方式如下：
方式一：下載鏈接：
報名表：http://www.samafb.org/2019/0814/425.html
知識產權保護承諾書：http://www.samafb.org/2019/0814/426.html
方式二：直接發郵件至services@samafb.org索取，郵件主題請寫：索取參賽資料。
如何下載“設計對象的初始模型”文件？
百度網盤下載
鏈接：https://pan.baidu.com/s/1eM9GDUr6LELJdnXFrE0OrA
提取碼：報名後聯繫組委會獲取。
4.報名截止日期：2019年10月31日
5.作品提交截止日期：2020年01月31日
6.作品評審：2020年2月-3月31日
7.結果公佈及頒獎儀式：2020年4月-5月
五、參賽主題&作品提交
1.參賽主題：換熱器類構件基於增材製造技術的優化設計
以某型號航空發動機換熱器結構為應用背景，根據零件結構和典型工況，基於增材製造工藝（重點激光選區熔化成形技術），進行結構優化設計。
2.大賽命題：
設計對象初始模型（組委會提供，可自行下載）
設計要求：備選材料為鋁合金AlSi7Mg，材料屬性見表1，換熱器典型工況見表2。
表1 鋁合金AlSi7Mg性能
| 密度 | 2600kg/m3 |
| 熱導率（100℃） | 155 W/(m·K) |
| 熱導率（200℃） | 163 W/(m·K) |
| 比熱容（100℃） | 880 J/( kg· K ) |
| 比熱容（200℃） | 992 J/( kg· K ) |
| 抗拉強度 | 195 Mpa |
| 伸長率 | 2% |
| 布氏硬度HBW | 60 |
表2 換熱器典型工況
| 耐壓壓力 | 10.5bar |
| 來流液體溫度 | -54～140℃ |
| 來流液體流量 | 0～6L/min |
| 來流空氣溫度 | -54～140℃ |
| 來流空氣流量 | 0～15 kg/min |
3.作品提交
（1）參賽報名表
（2）知識產權承諾書
（3）零件設計報告：文件形式為Word，內容包括設計過程、優化方法、強度校核、減重效果、打印擺放方向等。
（4）零件設計數模：數模格式為STP格式。
4.作品要求：
設計範圍不能超過比賽題目規定的設計空間；設計時應考慮增材製造（SLM）的工藝約束。
5.提交方式：
作品及資料發送至郵箱：services@samafb.org
郵件名稱命名要求：“增材製造散熱器結構優化競賽+團隊名稱（或個人姓名）”，並統一提交打包壓縮文件。
六、評選方式
1.組委會初選：按照初賽截止時間、作品完整度、作品與主題契合度等標準，組委會進行初選，初選合格的作品進入專家打分評審環節。
2.專家複選：專家組成員根據選手提交的材料，按照評分標準打分，評選出平均分最高的6個作品入圍最終評選。
3.最終評選：入圍最終評選的決賽選手將有一週的時間進行作品修改，屆時邀請6支決賽隊伍到商發進行最終評選答辯，按分數高低評選出一、二及三等獎。
作品總分100份，評分細則如下：
評分細則
| 評審指標 | 指標描述 | 分值 |
| 結構重量 | 與現有結構重量相比，根據減重效果評判成績：
（1）減重5%以上，9-10分 （2）減重3%-5%，7-9分 （3）減重2%-3%，5-7分 （4）減重2%以下，2-5分 |
10分 |
| 芯體表面積 | 與現有結構芯體表面積相比，根據表面積增大效果評判成績：
（1）芯體表面積增大20%以上，22-25分 （2）芯體表面積增大10%-20%，18-22分 （3）芯體表面積增大5%-10%，15-18分 （4）芯體表面積增大5%以下，5-15分 |
25分 |
| 可製造性 | 根據是否滿足3D打印的工藝約束條件評判成績：
（1）製造難度低，且無需支撐，35-40分； （2）製造難度低，需少量支撐，30-35分； （3）製造難度中等，且支撐較多，25-30分； （4）製造難度中等，且支撐較難去除，15-25分； （5）製造難度大，且部分支撐不可去除，3-15分 註：製造難度從變形量、連通性、表面處理等角度打分 |
40分 |
| 設計合理性 | 根據是否滿足比賽題目要求評判成績：
（1）作品設計合理，充分響應命題，完成符合設計要求 |
15分 |
| 報告完整性 | 根據報告質量和內容完整性評判成績：
（1）設計報告內容完整，條理清晰，闡明優化設計方法和過程，最終方案經過強度校核，給出相關技術數據，10分 （2）根據以下標準酌情扣分 -沒有優化設計方法和過程 -沒有經過強度校核 -沒有說明減重效果 -沒有給出安全裕度 -沒有給出打印方向 -沒有說明打印難易度 -沒有考慮後處理難易度 -其他報告質量問題 |
10分 |
七、獎勵方式
| 獎項 | 數量/名 | 獎品 |
| 一等獎 | 1 | 獲獎證書及12000元現金或獎品 |
| 二等獎 | 2 | 獲獎證書及5000元現金或獎品 |
| 三等獎 | 3 | 獲獎證書及3000元現金或獎品 |
| 優秀獎 | 若干 | 獲獎證書及2000元現金或獎品 |
特別優秀的作品將有機會被中國航發商發全部或部分採納用於量產,有機會成為中國航發商發戰略合作供應商，為我國航空事業發展貢獻力量。
八、其他說明
1. 本次大賽為免費參加，不收取任何費用。
2. 參賽團隊或個人須自願參加本次大賽，已詳細閱讀過本活動之競賽規程且同意亦保證遵守大賽規程中所約定之事項。
3. 參賽團隊或個人提交的參賽作品須為原創，不得剽竊、抄襲他人作品，如因此引起任何法律糾紛，其法律責任由選手本人承擔。
4. 參賽團隊或個人擁有參賽作品（包括創意、文檔、源文件、圖片、視頻等）的知識產權；大賽組委會保留對參賽作品進行展示、宣傳、推廣的權利，對參賽作品的其他商業使用須徵得參賽團隊或個人同意。
5. 大賽組委會對參賽團隊或個人提供的參賽作品、個人信息等承擔保密義務，同時參賽團隊或個人有義務在大賽結束之前，不會以任何目的將大賽參賽作品用於其他比賽或發表於其他媒體。
6. 本次大賽最終解釋權歸中國(國際)航空增材製造結構優化設計大賽組委會所有。
7. 如有任何疑問，請與大賽組委會聯繫，聯繫方式：
（1）曾紹連 zengshaolian@samafb.org 17721496713(微信)（賽程規則）
（2）任佳文 renjwacae@163.com 15800531431（設計數據）
