2020「青年.人因.激情.夢想」首屆「長安汽車杯」中國人因工程設計大賽
大賽定位
2020“長安汽車杯”首屆中國人因工程設計大賽( 以下簡稱“大賽” )是由第五屆中國人因工程高峰論壇( 以下簡稱“論壇” )首次設立的大賽,是論壇的重要組成部分,將被打造為國內極具影響力的人因工程領域官方賽事。本屆論壇的主題為“鑄魂大國重器,共創美好未來”。因此,參賽作品的徵集也圍繞論壇的主題和特色開展和實施,旨在為廣大的人因工程領域從業者提供廣闊的交流展示平台,推動人因工程設計在各領域的創新引領作用,選拔優秀的科技、技術技能和創新創業人才,促進人因科研成果落地和產業推廣,打造人因工程領域不斷培養和輸出人才與成果的沃土。
2020“長安汽車杯”首屆中國人因工程設計大賽評選獎項結果將在2020年10月17-18日在重慶長安全球研發中心舉辦的“第五屆中國人因工程高峰論壇”上公佈。論壇與大賽信息更新請您關注公眾號“中國人因工程高峰論壇”。
獎項設置
大賽產生特等獎和一、二、三等獎,設立獎品與獎金,並頒發對應的獎盃和證書。
獎項等級 | 數量 | 獎品或獎金 |
特等獎 | 1個 | 長安UNI-T汽車1輛 |
一等獎 | 2個 | 各獎勵現金1萬元 |
二等獎 | 4個 | 各獎勵現金5千元 |
三等獎 | 6個 | 各獎勵現金2千元 |
註:獎品和獎金均不含稅,獲獎者需要按照國家要求繳稅。
特等獎獎品 長安UNI-T
參賽對象
參賽主體:
本屆大賽體現“青年·人因·激情·夢想”的特色,大賽面向國內所有企業、院校、機構和個人開放,原則上第一完成人的年齡不超過40歲。
作品要求:
所有作品不限形式均可報名,大賽組委會有權力對作品的參賽組別及參賽類別進行調整。
參賽作品須為原創,不得抄襲他人,侵犯他人知識產權,上述行為一經發現取消參賽資格和成績。參賽者應保證擁有其參賽作品的獨立、完成版權,不得重複投稿。參賽作品不得侵犯任何第三方的合法權益,亦不得違反任何法律、法規、政策、基本道德的要求。如參賽作品侵權而使主辦方遭受爭議或索賠,或收到相關政府部門任何形式的處罰或承擔任何形式的責任,參賽方應承擔由此產生的全部法律責任,給主辦方造成損失的,應予以賠償,並可追訴其因此引發的其他法律責任。
參賽者請自留底稿,參賽作品一律不退,恕不接受查詢。所有參賽作品一經參賽即視為同意大賽組委會對其擁有公開展示、引述出版、推廣宣傳的權力。凡參賽者均被視為自動同意本啟事各項約定,違者取消參賽資格和成績。任何機構和個人不得擅自展示、抄襲、出版和改編本屆大賽作品。凡不符合徵稿要求的作品,主辦方有權取消其獲獎資格,收回獎金及證書。本屆大賽最終解釋權歸主辦單位所有。
作品徵集
本次大賽包括:聚焦智能網聯汽車創新人因課題( 方向一、方向二 )和各類座艙人機交互人因課題( 方向三、方向四 )。參賽者在以下四個課題方向中任選一項參賽( 不可同時報名多個方向 )。智能網聯汽車課題設定一等獎1個、二等獎2個、三等獎3個;各類座艙人機交互課題設定一等獎1個、二等獎2個、三等獎3個;特等獎課題方向不限。
方向一:L3級自動駕駛人機交互
根據中國駕駛員和路況特徵,設計在限定場景下的L3級自動駕駛人機交互。限定場景包括TJP( 擁堵自動駕駛 )和HWP( 高速自動駕駛 )。交互模態不限,包含聲音、燈光、振動、圖形界面等。交互過程至少包含L3功能的激活和退出、人車共駕過程的任務分配和接管、異常提示和警示的處理。
方向二:汽車座艙人員監控交互
設計採用了DMS( 駕駛員監控系統 )、座艙監控系統或者腦機監控的車載座艙交互方案。
方向三:特定場景人機交互的技術創新
圍繞特定場景及特定任務,通過技術的改造或創新,改善人機交互的效率及失誤防範,並進行定量或定性描述。
方向四:各類艙室人機環系統設計評估方法
針對艙室人機交互的複雜性及航行安全性要求,融合先進交互驗證技術、環境模擬驗證技術,進行人機環系統設計評估研究創新、並提出科學理論支撐,提升評估結果可信度。
評委組成
來自國內知名院校、研究所和企業等多領域的專家和行業精英組成評審團,屆時對各參賽組別和產品類別進行遴選和評選。
評審方法
評審環節
大賽邀請行業專家進行評審並公示。
評價標準
本屆大賽立足“實效應用”和“創新未來”兩個頂層目標,建立了適用於人因大賽四個課題方向的評價體系,用於評審標準。
參賽價值
( 一 )獎金、獎盃、證書
獲獎者將獲得獎金、獎盃及榮譽證書一份。榮譽證書將由中國人類工效學學會( 國家一級學會和國內人類工效學專業的最高學術團體 )、中國人因工程高峰論壇組委會和長安汽車共同蓋章認證。
( 二 )行業交流
所有獲獎者將受邀參加本年度頒獎典禮等系列活動( 差旅自理 ),與來自海陸空天電核,以及互聯網、機器人、混合現實、醫療等領域中人因工程研究方向的各行業代表面對面交流,並參加第五屆中國人因工程高峰論壇。
大賽的主辦方還邀請到了相關領導和院士專家為獲獎者頒獎。
( 三 )媒體推廣
頒獎典禮將進行網絡直播,獲獎者作品會通過公眾號進一步做專題推廣,擴大獲獎作品的社會影響力。獲獎者提供的實物模型、樣機、高保真原型等獲獎產品均在第五屆中國人因工程高峰論壇上做展覽,同時將有機會擔任下一屆論壇的報告人。
日程安排
主要活動 | 日期 |
參賽作品徵集 | 09.03~10.07 |
獎項評選 | 10.08~10.10 |
獲獎作品公示 | 10.11~10.16 |
頒獎典禮 | 10.17 |
獲獎作品展示 | 10.17~10.30 |
參賽報名
( 一 )參賽報名
大賽採用公眾報名與專家推薦制並行選拔機制。為彰顯大獎的公正性,推薦專家與評審專家實施互相獨立的工作機制,參賽方不可同時申報多個作品徵集方向。
所有參賽者需登錄公眾號“中國人因工程高峰論壇”公眾號( 二維碼見最下方 )報名,參賽者須按照報名表如實填寫信息( 參賽入口如下圖所示 )。
大賽不設立任何貼吧、QQ群和網絡其他鏈接報名方式,僅限於公眾號報名和指定秘書組聯繫方式。
( 二 )報名時間及費用
本次大賽所有作品的報名期限為2020年9月3號至10月7號24時( 北京時間 ),其他時間概不受理。
組委會不收取報名費。
( 三 )作品申報和成果提交要求
1.項目研究報告:應包含作品徵集方向課題背景分析、設計目標、設計方案或技術方案、測試或仿真分析方法與結果、結論與展望、參考文獻等內容( A4幅面報告書電子版形式 );
2. 現場展示海報:包含課題背景分析、設計目標、設計方案或技術方案、測試或仿真分析方法與結果、結論與展望等內容( 以 A2幅面、精度150DPI展板形式的電子文件,限3幅以內 );
3. 設計模型或原型:概念模型、實物模型、樣機、高保真原型均可( 論壇結束後,可退回 );
註:上述提交的材料中,項目研究報告、設計方案和設計模型( 原型 )須標明參賽編號,但不得出現作者或作者所在單位的具體信息。方案成果的提交必須包含第1內容,第2和第3項內容為可選項。針對評選出的優秀獲獎作品,後期集中通知提交第2項。
聯繫方式
聯繫人:
趙岩 電話:186 1003 0813
郵箱: yanzhaoacc@163.com
聯繫人:
萬宏 電話:157 2303 4165
郵箱: wanhong@changan.com.cn
此次為2020“長安汽車杯”首屆中國人因工程設計大賽第二次公告,歡迎各位專家、領導、業內同仁和廣大的師生團體積極參賽,後續將不定期更新賽事情況,敬請您關注我們的公共號!
2020第五屆中國人因工程高峰論壇組委會
2020年9月20號