重慶軌道四號線建設運營有限公司形象標識（LOGO）設計徵集
徵集對象
本次徵集活動面向全社會公開徵集。
設計要求
- 反映重慶軌道四號線建設運營有限公司文化元素和底蘊，富有象徵意義，充分體現四號線“為乘客提供安全舒適便捷準點的軌道交通出行服務為初心，為建設交通強國貢獻力量為使命”的企業願景。
- 構思新穎，造型簡潔，視覺效果強，富有時代感，易於識別、記憶和推廣。
- 可於網站、文件、信箋、宣傳用品和媒體宣傳等場合和載體上使用，能以不同比例尺寸清晰顯示。
- 風格不限，必須是應徵者為唯一合法作者的未公開過的原創作品，具備完整的獨創性，非改編作品。不存在抄襲、剽竊他人作品的情形。
- 如在創造過程中使用了其他資料（ 包括但不限於文字、聲音、圖片、影像資料等 ），須已獲得相關權利人的授權，並在作品上標明。否則，一經發現不予採用且由應徵者承擔相應法律責任。
稿件要求
- 應徵者需提供A4紙（ 國際標準紙張210mm×297mm ）規格設計彩色稿一式2份（ 圖片不小於紙幅三分之二 ）、創意設計說明和設計理念介紹（ 300字左右 ）2份，簡述設計構思和形象標識的由來、寓意、內容、顏色和各組成部分的含義，並展示不同尺寸、彩色和灰度的顯示效果。
- 同時提供電子稿（ 矢量原始設計圖 ），以AI、PSD、CDR等格式電子文件方式提交，圖片分辨率要求高清晰、易分辨，註明標準比例和標準色，包括word文檔形式的設計創意說明和設計理念介紹，一起打包投稿至公司郵箱。
- 應徵者在“四號線建設之窗”微信公眾號中填寫《報名表》，填寫姓名、身份證號碼、聯繫方式等完整信息。
- 每位作者應提交不超過3份稿件，來稿不退還，請自留底稿。
- 稿件可以個人或單位名義提交，設計者須註明個人或單位資料（ 包括參與者的姓名、身份證號碼 ）、詳細通訊地址、聯繫電話等。
評選方法
- 由重慶軌道四號線建設運營有限公司按相關程序組織評審和公示，評選出不多於10件的優秀作品入圍，最終在入圍作品中選擇終選優秀作品1件。
- 最終結果將通過“四號線建設之窗”微信公眾號向社會公佈。
獎勵設置
- 本次標識徵集設終選獎1名，獎金人民幣10000元，並頒發榮譽證書；入圍獎9名，獎金各人民幣1000元，並頒發榮譽證書。
- 上述獎勵金額為稅前獎金，所得稅由獲獎的單位或個人自行承擔。
- 獎金和獲獎證書交付於作品的創作者或其指定的代表。
其他事宜
徵集時間和投稿方式
徵集時間：從即日起至2020年8月1日
投稿方式：作品通過快遞寄送和郵箱發送的方式參與投稿，並在材料上註明“重慶軌道四號線建設運營有限公司Logo徵集”字樣
收件地址：重慶市渝北區回興街道服裝城大道國際家紡城B8棟18樓黨群部收，郵編：400000
聯繫人：陳洪
聯繫電話：13648392149
重慶軌道四號線建設運營有限公司簡介
重慶軌道四號線建設運營有限公司（ 以下簡稱“公司” ）成立於2019年7月5日，由中國中鐵股份有限公司、重慶城市交通開發投資（ 集團 ）有限公司、中鐵開發投資集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司共同出資組建。四號線公司以“為乘客提供安全舒適便捷準點的軌道交通出行服務為初心，為建設交通強國貢獻力量為使命”的企業願景，全力為乘客提供安全可靠、便捷高效、經濟舒適的出行服務。
公司以PPP模式負責重慶軌道4號線二期工程的投資、建設及運營維護工作，待二期工程建設完成後，將通過租賃的方式負責重慶軌道4號線一期的運營及維護等工作。一二期線路總里程約48.5公里，所轄車站23座，特許經營期30年。
公司立足於重慶軌道交通四號線的建設、運營及經營開發，加強與政府、社會各界合作，依託各股東公司品牌和實力，以建設管理、運營維護、資源開發為核心，全力打造“智能化、輕量化、節能化”軌道交通運營體系。兌現運營期績效考核目標，實現社會效益目標，鞏固政府與社會資本方建立起“利益共享、風險共擔、全程合作”的共同體關係，努力打造PPP模式下建設運營一體的示範項目。
重慶軌道交通4號線二期工程概況
軌道交通4號線（ 盤桂路—石船 ）為我市軌道交通線網中東西走向的放射線，線路全長60公里。一期工程（ 民安大道站～唐家沱站 ），全長15.7km，車站9座，已於2018年建成通車。4號線二期工程（ 唐家沱—石船 ）與已運營的一期（ 民安大道—唐家沱 ）和規劃的西延段（ 盤桂路—民安大道 ）相接，強化了東部槽谷與主城核心區的快速聯繫，串聯唐家沱、魚嘴、龍興組團以及果園港、鐵山坪、復盛交通樞紐等重要節點和區域，對於帶動東部槽谷快速發展、緩解主城交通擁堵具有重要作用。
二期工程起於一期唐家沱站（ 不含 ），止於石船站，線路主要位於江北區和渝北區（ 兩江新區 ）兩個行政區。線路全長約32.8km（ 地下段長約21.25km，高架段長約11.55km ），全線共設14座車站（ 高架站4座，地下站10座 ），總投資約200億元。全線與兩條規劃軌道線路換乘，分別在干壩子站和生基堡站與規劃8號線換乘，復盛站與規劃15號線換乘。設干壩子和普福兩座主變電所，設石船車輛段（ 用地約34公頃，大小單體建築18座，建築面積近11萬平米 ）位於終點站石船站東北側。4號線控制中心位於大竹林控制中心與軌道交通5號線、9號線、10號線、環線共享。
四號線二期項目採用PPP模式下 “BOT+LOT+EPC”的方式運作，建設期3.5年，運營期30年，擬於2022年11月15日貫通一二期開始初期試運營。
在此次徵集活動中被確定為終選作品和入圍作品的參選作品，視為重慶軌道四號線建設運營有限公司委託作者創作，其所有權和使用權等均歸四號線公司所有，應徵者的上述著作權轉讓不可撤銷。
作品自成為重慶軌道四號線公司標識入圍作品，一切知識產權（ 包括但不限於著作權，對作品的一切平面、立體或電子載體的全部權利 ）歸主辦方所有。
主辦方有權對入圍作品進行任何形式的使用、開發、修改、授權、許可或保護等活動。
應徵者需簽署《重慶軌道四號線建設運營有限公司Logo徵集活動承諾書》，隨作品一起郵寄，保證作品為作者自創，未公開發表、不侵犯第三方權利，如作品發生侵權糾紛，由應徵者自行承擔，重慶軌道交通四號線建設運營有限公司不負任何責任。
投稿即視為完全同意活動發佈的全部內容。未盡事宜，由主辦方另行制定補充規則。
本活動最終解釋權歸活動主辦方。
瞭解四號線公司更多情況，可關注“四號線建設之窗”微信公眾號。
