2022學生船模創客大賽

2022學生船模創客大賽

 總獎金: 29500

最高獎金: 5000

報名時間: 2022-09-30 ~ 2022-10-31

主辦單位: 國立高雄科技大學造船及海洋工程系

主辦單位電話: 07-3617141分機23409

主辦單位Email:nkustschs@gmail.comzylee@nkust.edu.tw

主辦單位:

國立高雄科技大學-造船及海洋工程系

協辦單位:

國立高雄科技大學-海事學院

時間:2022/12/03

地點:國立高雄科技大學 楠梓校區 造船及海洋工程系 弘德樓

參賽資格

限高職、高中學生參加。

比賽時間

2022/12/3

場地

國立高雄科技大學 楠梓校區 弘德樓 造船及海洋工程系

報名

每隊可由符合參賽資格之1~4名學生跨校自由組隊,每人限參加一隊,推舉一人擔任隊長負責與主辦單位連絡事宜,報名時須寄企畫書至大賽信箱以供審查(經審查通過茲得以參賽),每隊1~2位指導老師。報名時請上傳每位隊員之學生證(以供大賽人員核對),報名截止2022/10/31 17:00。

本次大賽分為「直線競賽組」與「船模製作組」,可擇一或同時參加;同時參加兩組的隊伍可使用兩艘船,但隊伍名稱會分別編號(例:船模好好玩-A、船模好好玩-B),需繳交兩份不同船型的企劃書。

報名事宜請關注比賽官方網站,及請關注臉書粉絲頁: https://www.facebook.com/NKMUSMC/

一、直線競賽組

直線競賽組鼓勵高中、高職學生初步認識船舶,特別強調船舶的基本構造設計與船模製做之能力,因此僅以船舶構造、船舶水線以下形狀、航行性能、動力配置等主要概念為考量,不使用控制元件,以強調製作船模之門檻。

所有根據科學實踐精神的實務設計,都必須經過不斷的測試與改進。本比賽鼓勵參賽者,為設計製作的船舶進行測試,並不斷修改精進。

(一)直線競速比賽規則

1. 船模長度限於60~70公分之間,船體必需具有龍骨及肋骨基本結構。

2. 現代船舶航行必須符合流體力學、動力學,考慮船舶特有的六個運動自由度(六個自由度:橫搖、俯仰、平擺、橫移、縱移、起伏),筏型船舶無法於大風浪航行,且穩度不佳,不符合現代船舶需求,因此施工則採用片狀材料為船殼製做船體。

製作船模材料限定為:木質、金屬、塑膠片,或原為平板材料(保麗龍除外)做為船模製作材料。FRP、碳纖維、3D列印等直接成型方法亦可;保麗龍材質不能整塊使用在船體,但能以切片拼出外板。(因保麗龍表面粗糙而增加其航行阻力,不適合做為船體主要材料)

3. 在水線以下之形狀必須經由參賽者設計、自製完工,不得使用以現成模型套件或已成型之物品(如寶特瓶、整塊保麗龍、水管、竹筒等)參賽。

4. 實際船舶設計必須考慮動力能源消耗之限制。本次大賽船隻不限定一組螺槳,但唯一動力來源限為一顆馬達與市售三號(AA)乾電池(1.5V)2顆,電池由主辦單位提供,若進入決賽將會額外提供替換之新電池。

※各比賽間因疏忽未更換新電池參賽視同放棄更換,使用新電池參賽亦不得途中更換電池。

考慮市售馬達種類繁多,故規範下列馬達尺寸規格,由參賽隊伍選擇最佳推進效率的馬達與螺槳組合。

5. 推進方式與船舵種類不限。但船隻不得具有遙控能力及導航設備。僅能以電池作為唯一動力來源。

6. 因評審必須能檢視全船設計,必須可以快速便捷地向評審展示所有設計,甲板以上結構與船殼需可拆開檢視,不宜封裝。

7. 船舶航行中因國際法規範,須於船艏或船艉水線以上加註船名以利評審辨識。

8. 船舶建造完成,如重心位置較高容易造成翻船,故將船舶壓載重物以降低船舶重心以確保航行安全。而船舶營運則需要裝載貨物,本次大賽以1瓶330ml 瓶裝水視為實船之貨物,由主辦單位提供。

9.因本組別目的為探討其直線航行穩定性,可自行設計船舵,只得於下水出航前完成定位,出航後不得做出調整船隻航行之行為,否則將判失去資格。

※注意:一人僅能參加一隊,同一艘船型不可重複報名其他隊伍。

(二)比賽活動流程細則說明

1. 報到驗船

(1) 於報到處簽到,報到時需查驗證件(學生證、身分證,查驗一項即可),領取報到資料、組員名牌。

(2) 報到後由驗船處檢驗船舶規格及自製程度是否符合競賽規定,不符規定者不得參加比賽,檢查後即可領取載重物瓶裝水1瓶(不可開封)、比賽用三號乾電池兩顆,待競賽使用。

(3) 驗船後請拍攝參賽船模檔案照,完成後請至休息區等候比賽。

2. 初賽

(1) 由報到先後之順序,將安排初賽賽程,請等待大會廣播比賽組別。

(2) 即將比賽之組別進入水池比賽區時,人數最多為兩名組員,分別負責比賽中放船與接船,於競賽入口處確認後,才可進入。

(3) 在競賽檢錄處檢查比賽用兩顆三號電池,初賽採同一組電池進行,電池不符規定不能參加比賽。瓶裝水由主辦單位提供,不能飲用,並使用到比賽結束。

3. 決賽:賽程根據初賽成績編排。由主辦單位另外提供比賽用三號電池電池兩顆,檢查後待競賽使用。不符規定者不得參加比賽。

(三)競賽場地

休息區:請依照場地圖所示,參賽隊伍請於走廊或一樓教室參賽者休息區休息並降低交談音量,競賽時依照大會指示,準備隊伍方可進入中庭比賽區。

競賽時段除參賽人員外,均不得進入管制區(選手比賽區),以免妨礙比賽進行。

水池大小長度約14公尺(航道長),寬度約6~7公尺,水深約10~15公分每個航道寬計約90公分。

(四)比賽成績計分說明

初賽 : 進行14公尺速度賽2次,以最佳時間與航向穩定度總分高低排序名次。

決賽 : 取初賽成績最佳6組,進行14公尺速度賽2次,以最佳時間與航向穩定度總分高低排序名次。

※註:以上賽事若經評審長判定偷跑與推船等違規事項,則視情節扣分。

總決賽分數計算方式待賽前公布

(五)競賽獎勵

參賽證明及感謝狀: 凡依規定時間報到初賽之隊伍則製作中英文導師感謝狀與參賽證明,於比賽結束後於網站提供下載

  • 速度獎: 決賽金牌獎(5,000元)、銀牌獎(3,000元)、銅牌獎(2,000元)
  • 優勝獎: 決賽第四、五、六名之隊伍(1,000元)
  • 優選獎: 視比賽情形決定若干名(500元)
  • 入選獎: 比賽總成績進入前50%之隊伍(入選獎狀電子檔)

※速度組金銀銅獎與優勝獎紙本獎狀於大賽後寄至學校

二、船模製作組

透過海報與船模介紹之設計理念、製作過程及特色,吸引評審們目光,奪得獎項!

(一) 船模製作比賽規則

1.由參賽者設計製作船模以及海報介紹。船模長度限於60~70公分之間,船體必需符合造船原理,且需具有龍骨及肋骨基本結構,非使用保麗龍材質(保麗龍材質不能整塊使用在船體,但能以切片拼出外板)。

2.海報格式可為一張A3或兩張A4連接。

3.以口頭介紹船模設計及製作特色,並進行船模現場功能展示,每組限時三分鐘為原則。

(二) 比賽評分說明

設計並製作海報

設計製作報告不限於造船原理,且須包含設計理念、設計創意、製作過程及現場展示等,以供評審審核。

評審依參賽作品之整體設計理念、設計創意、製作過程、現場展示等,將給予評審獎獎項。

評審評分標準 : 造船原理(40%)、設計創意(30%)、製作過程(30%)。

(三)競賽獎勵

比賽當天由評審選出八項獎項,每項獎項頒發獎金2000元及獎狀乙紙 (獎狀於大賽後寄至學校)

競賽流程表

2022/12/3

直線競賽組活動內容 船模製作組活動內容
09:00~09:30 報到、驗船
地點:造船及海洋工程系1樓前(弘德樓)
1. 驗船
船長60-70公分
須具有龍骨、肋骨
非保麗龍材質
馬達格式(僅直線競賽組檢查)
2. 報到需查驗證件。
09:30 開幕典禮、全體大合照
09:40~隨比賽進度調整 直線競賽組初賽 船模製作組評分※每隊口頭介紹及船模展示三分鐘為上限。
隨比賽進度調整 公布決賽名單(6隊)
※需相關資訊請向服務台詢問。
公布得獎名單(8隊)
※需相關資訊請向服務台詢問。
隨比賽進度調整 直線競賽組決賽
※ 1. 初賽擇優錄取前六名進行決賽。
隨比賽進度調整 頒獎閉幕

※主辦單位保留修定比賽規則之權力,報名本比賽即表示認同比賽主辦單位及評審專業、合理的方式,辨別參賽隊伍實力。

比賽前夕有隊員確診,如全部確診隔離,請通知大賽方,如未全部確診,至少能派一人來參加大賽。NEW

※請參加活動者自備水壺,大會因應環保、防疫,不提供飲用水。

※因應疫情關係,比賽當天請全程配戴口罩。

※當天頒獎閉幕時頒發優勝獎金。

※獎狀另由主辦單位寄送給各隊伍。

※入選、參賽證明將由網站提供下載列印。

※比賽當天不提供午餐。

相關聯繫窗口:

國立高雄科技大學 造船及海洋工程系 電話:(07)3617141傳真:(07)3656481

【報名相關】

李子宜 助理教授

分機23409 E-mail:zylee@nkust.edu.tw

【大賽信箱】

E-mail:nkustschs@gmail.com


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